Метро

Строительство метрополитена в Москве стало такой же культовой стройкой, как и БАМ, а слово "метростроевцы" – таким же обозначением лучших людей страны, как и "стахановцы". Первый билет в Московский метрополитен в 7 часов утра 15 мая 1935 года купил мастер завода "Красный пролетарий" Петр Латышев. С тех пор станции-дворцы с богатой отделкой поражали "гостей города" из любого уголка Союза и мира. После войны подземка начала появляться и в других крупных городах СССР: в 1955 году – в Ленинграде, в 1960-м – в Киеве, потом в Тбилиси, Баку, Харькове, Ташкенте, Ереване, Минске, Горьком, Новосибирске, Куйбышеве, Свердловске.

Для "приезжего" ребенка любое такое "подземелье", конечно, было чудом – со своими особенными запахами, звуками, ритуалами: размен монет, бросание пятачка, наблюдение на табло, сколько минут назад отбыл предыдущий поезд... В чем-то оно было и немножко страшноватым: все мы поначалу боялись, что турникет может коварно прихлопнуть, как Волка в "Ну, погоди!", стеклянная дверь – неожиданно шмякнуть, на эскалаторе "затянет" куда-то в таинственные глубины или защемит ногу между ступеньками. Но это чувство опасности было не сильным (ведь сколько людей вокруг играючи преодолевали все это!), только добавляя яркости интересным впечатлениям. О, эти витражи и мозаичные панно, ради которых мы просили маму выйти на станции специально, чтобы их хорошенько рассмотреть! О, эти скульптуры и лепнина! О, этот строгий голос: "Осторожно, двери закрываются!" Аттракцион почище похода в музей…

Если же метро было частью привычной дороги – например, к бабушке или в школу (последнее относилось к детям, которых родители отправляли во всяческие спецшколы не в своем районе), у нас появлялись свои ритуалы. Прижавшись к стеклу с надписью "Не прислоняться!", заворожено наблюдать куда-то убегающие в темноте трубы-провода, обязательно погладить по носу овчарку на станции "Площадь Революции" или задрав голову смотреть как выплывает на "Дзержинской" огромный бюст Железного Феликса, а иногда запустить копеечку с верха эскалатора и слушать, как она весело звякает. Мы выучивались бегать по эскалаторам, спать на сиденье, просыпаясь за минуту до своей станции, а их порядок запоминался наизусть накрепко, с теми же интонациями, с какими их объявляли. До сих пор старые советские названия иногда вспоминаются раньше, чем актуальные сегодняшние!

Обсуждения на форуме:

Обсудить на форуме

Мнение автора статьи может не совпадать с мнением читателей. Прошлое у нас общее, взгляд на него разный. Вам кажется, все было совсем не так? Если вы хотите развить и обсудить затронутую здесь тему, добро пожаловать в форум.

Если у вас есть конкретные дополнения или ссылки, которые обязательно должны быть в этой статье, оставьте свой комментарий ниже. Если комментарий не отвечает этим требованиям - он будет удален или перемещен в форум.

Дополнить статью:

Авторизуйтесь, если хотите добавить свой комментарий.